来源可能就是捕风捉影的一张图，本周不排补近可能是贴吧某个粉丝的帖子或者微博上某个用户的吐槽，本周不排补近然后就根据这张图闭着眼去杜撰想象，瞎编几段文字，比如明星离婚了，怀孕了，出轨了……这些永远是娱乐版块的热词。
但在2015年10月，大盘友友租车宣布更名为友友用车，主打电动汽车分时租赁业务。而对于众多用户的退款诉求，距缺李宇承诺“会有退款途径”。
记者拨通友友用车创始人李宇的电话后，本周不排补近询问友友用车是否停止服务，李宇并未正面回答，只说：“很快会有通告。“网络连接超时，大盘请检查网络，稍后再试……”最近两天，分时租赁创业公司“友友用车”的用户被这句提示弄得很窝火。从P2P共享租车转型电动车分时租赁，距缺友友用车在烧完2000万美元融资后一夜消失?在接到用户的爆料后，距缺记者实地走访了友友用车的几个办公地点，发现早已人去楼空。
看起来，本周不排补近他们拿这家“失联”数天的公司毫无办法，只能求助于媒体曝光。很难想象，大盘这家号称拿过2000万美元投资的公司会在一夜之间消失无踪。
在接到爆料之后，距缺网易科技记者下载并打开友友用车，结果不出所料，被提示网络异常： 记者随后拨打了友友用车的客服电话，但始终无法接通。
当然，本周不排补近并不是因为他们有多热爱这家公司的产品，而是因为他们的账户里都有几百到几千的余额，他们担心——友友用车的团队会卷走这笔钱。魏则西、大盘支付宝可以说只是知乎影响力的冰山一角。
距缺诸多人士纷纷发布“知乎大V攻略”。互联网公司们已经发现，本周不排补近愿意付费的人群，依旧是那些具备高价值的人，当下要创造价值，推动内容消费，需要依旧是这些有价值内容和有价值的人。
对于这些挑战，大盘知乎不是没有行动，大盘诸如此前对几个违规大V的销号处理，社区规范的进一步完善，站内反作弊系统的升级等等，但我们更希望知乎平台能够继续拿出更多措施，为知乎平台提供更佳的内容氛围。知乎的问答模式很犀利，距缺护城河也很深。
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