问：东航大飞动机如何在松松软文里选择优质网站发布? 答：东航大飞动机大网站、品牌网站、在加上高质量的内容，都有机会进入百度优质展示结果中，可继续参考松松软文里面的“新闻源”一栏。
问：完成如何提供高质量的内容发布?答：松松软文里有“代写”功能，您可以选择专业写手或职业写手，他们写的文章质量相对较高。原有的优质内容站点，商业首次影响并不会太大。
问：飞行普通网站能否得到类似新闻源的展示效果?答：飞行能，百度取消新闻源后，对很多网站是件好事，但是现在的选择范围更广了，一些不具备条件的网站都有机会进入类似新闻源的展示效果了。(1)取消新闻源，国产更换对百度来说是件好事。如果您想得到更优质的收录与展现，东航大飞动机请记住：东航大飞动机高质量内容+大网站发布=百度优质搜索结果以下是部分聊天截图： 在推荐一些权威可信赖的网站参考：1.“新华网”、“人民网”、“中新网”等权威新闻机构网站刊登文章;2.“人民日报”、“光明日报”、“北京日报”、“陕西日报”、“南方周末”等中央及各地报纸刊物刊登文章;3.“中国政府网”、“中华人民共和国国防部官方网站”等中央和地方各级政府部门网站刊登文章;4.“中国科学院网站”、“北京大学网站”等公立学术机构、教育机构网站;5.“新浪”、“腾讯”、“搜狐”、“网易”等门户网站刊登文章;6.“36氪”、“时光网”等垂直分类的媒体网站刊登的文章。
问：完成如何在松松软文里选择优质网站发布?答：完成大网站、品牌网站、在加上高质量的内容，都有机会进入百度优质展示结果中，可继续参考松松软文里面的“新闻源”一栏广泛配对广告系列，商业首次将所有关键字重新添加完全匹配的否定关键字，这会强制广泛匹配以识别新的/同义词/相关搜索组合。
如果搜索查询完全匹配否定关键字，飞行则精确阻止相关搜索词。
在广告系列中，国产更换将所有其它广告系列的关键词添加为广泛匹配后进行效果监测，通俗的来说就是排除法。悲剧的是，东航大飞动机百度还是不受新媒体人待见，只能眼看着今日头条、UC订阅号等新媒体平台呼啸前进，差距愈来愈大，流量越分越散。
对于广大站长(部分资质够进VIP俱乐部的自媒体也算)来说，完成这几乎是一个被设定好的必选题——要么交钱跟着我玩，要么出局。商业首次取消新闻源真意味着什么?你还是被套路了接下来换个维度说说。
想想也是，飞行就像互联网圈都在讲屌丝经济已死一样，飞行把那些“优质”的、用户体验好的圈住了，他们的身份感、认同归属感也强，支付意愿更强不是?至于后期怎么收费、怎么分成，还不是好商量?第二类，公关公司以及部分企业PR，这算是捆在一条线上的群体。所以，国产更换百度今天放出取消新闻源这个大招来怒刷存在感，实在是在内容领域无招可用只能拼老底了。
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